8.0HP · 4T

ENGINE DETAILS
Las mejoras incluyen un procedimiento de arranque simplificado, un calentamiento más rápido y una mejor calidad de funcionamiento en ralentí. Ligero: solo 38 kilos. Perfecto para embarcaciones de aluminio, naumáticas, botes auxiliares, embarcaciones de uso profesional y pequeños veleros.

ESPECIFICACIONES – 8
hp / kW: 8 / 5.9
Tipo de motor: En linea 2
Desplazamiento (CID/CC): 12.8 / 208
Empuje total (RPM): 5000-6000
Sistema de inducción de combustible: 2 válvulas por cilindro, eje de cabezal simple (SOHC)
Amperaje/ vatiaje del alternador: 6 amperios / 76 vatios
Combustible recomendado: 87% de octanaje / hasta 10% de etanol
Aceite recomendado: Aceite Mercury 4 Tiempos 10W-30
Sistema de alerta al operador de protección del motor: Poca presión de aceite
Sobre revolución: Encendido
Eléctrico: Manual
Dirección: Timón
Longitud de la palanca: 15″ / 381 mm 20″ / 508 mm
Proporción de la caja de engranajes: 2.08:1
Peso en seco: 84 lbs / 38 kg
Clasificación de estrellas CARB: 3
Diámetro y carrera: 2.16 x 1.73″ / 55 x 44 mm
Ignición: CDI c/avance de encendido electrónico
Sistema de combustible: Carburado
Sistema de enfriamiento: Enfriado a agua con termostato
Palanca de cambios: F-N-R
Opciones de la caja de cambios: Estándar
Posiciones de corte: Ratcheting
Sistema de escape: A través de hélice
Desplazamiento en aguas poco profundas: Sí
Rango de freno en aguas profundas (grados): 16
Tanque remoto de combustible estándar (galones/ L): 3.2 / 12
Color: Negro fantasma